"ZPC" significa

"Transportador de zona".

Es un sistema moderno de rodillos

y cintas transportadoras, que ofrece

un transporte rápido en toda la logística interna, para ser utilizado antes de cruces y paradas con la capacidad deacumulación de presión cero (ZPA). Está desarrollado para un transporte suave y rápido, pero no solo para "acumulación". El concepto de transportador ZPC avancon está controlado por el concepto de control

ZPC. El bus de campo ASi funciona

con 30 V nominales y los motores

de CC necesitan 48 V

por 40 vatios.

¿Quieres ahorrar energía?

¿Hasta el 84%?

Si sólo se va a transportar una única mercancía en un transportador, lo que ocurre muy a menudo con un transportador convencional, siempre estará en funcionamiento un motor de 500 a 1'000 vatios (0,5 a 1 KW), independientemente de la longitud del transportador.

Con el avancon ZPC-Concept sólo se necesitan 2x40 vatios = 80 vatios, un ahorro de min. 420 vatios = ¡84% de un motor de 500 vatios!

energy savings conveyor technology, zeropressure accumulation principal

AHORROS DE ENERGÌA

SENCILLEZ

SEGURIDAD

MODULARIDAD

VIDA MAS LARGA

FACIL MANTENIMIENTO

AUTÒNOMO

RENDIMIENTO EXPEPCIONAL

- hasta 84% (en comparación con transportadores Convencionales con motores de 0.5 a 1 KW durante tiempos cortos)

- montado e instalado sin herramientas

- las unidades y los controles están ocultos dentro del marco

- la instalación en el sitio es fácil y rápida con un "real plug-in"

- Con un nuevo concepto de rodillo transportador de poliamida

resistente a la abrasión y a los golpes o con neumáticos de poliuretano

- Además de un DISEÑO excepcional y vanguardista!

- sin costo adicional para la programación, sin gabinete central o canales de cable necesarios, incluso para sistemas muy grandes!

- rápido, seguro, simple, pero moderno y muy estético

avancon ZPC alimenta cada zona por separado en el momento en que hay que transportar algo por ella. Si la zona de delante está ocupada, se detiene y no consume energía; si la zona de delante está vacía, transporta con 0,3 m/seg. a la zona de delante;

si 5 zonas delante están vacías, transporta continuamente con 5 veces la velocidad (1,5 ms) hacia y sobre las zonas delante... y así sucesivamente.

Además, el concepto avancon ZPC siempre arranca y se detiene suavemente. Durante el funcionamiento, existe por supuesto un espacio de una longitud de zona entre las mercancías a transportar. Es similar a conducir por la autopista. Aunque conduzca rápido, si todo se detiene delante de usted, tiene que pisar el freno lo antes posible.

Esto significa: Si delante ya hay una mercancía parada, se acumulará con presión cero y no tocará la mercancía de delante.

Mientras que los sistemas de acumulación a presión cero se utilizan sobre todo antes de una estación de trabajo, de un cruce o al final, porque estos sistemas son más caros que el sistema de tracción simple, avancon utiliza este principio siempre y para todos los transportadores.

Este moderno concepto de transportador avancon cuenta con seis patentes en la mayoría de los países industrializados.